5. antag att motorn höjts 1,7 mm, 3m2 i figur 6.11 skulle nu läsas -0,4 mm eller, hänvisande till utgångsavläsningen, (3m 3p) 3,0 - 3,4 = -0,4. om de ursprungliga mätningarna hade visat att motorn låg för högt så skulle 3m2 ha ett plustecken och shims hade behövts tas bort från f 1 och f2 för att korrigera detta fel. 6. tidigare noteringar och följande mått c = 155 mm f1 = 236 mm f2 = 472 mm, se figur 6.15 är tagna från ett praktikfall. obs: måtten c, f1 och f2 kan med tillräcklig noggrannhet mätas med hjälp av en stålskala. figur 6.14 avläsningar och centrumlinjer efter höjning av motorn 1,7 mm. 7. för att erhålla motorns lutning per mm divideras 3m2 delat på 2 med c. 8. multiplicerar måtten f1 och f2 med motorns lutning enligt punkt 7 erhålles erforderlig shimsning för att korrigera motorns lutning. fot: f 1 x 0,0013 = 236 x 0,0013 = 0,3 mm fot: f 2 x 0,0013 = 472 x 0,0013 = 0,6 mm. 9. för att justera motorns lutning är det nödvändigt att ta bort 0,3 mm shims under f 1 och 0,6 mm under f2. lutningsuträkningarna gjordes med tanke på att motorn hade höjts 1,7 mm därför blir slututräkningen 1,7 - 0,3 =1,4 mm 1,7 - 0,6 = 1,1 mm. hade motorn lutat uppåt och motorns centrumlinje sänkts så hade slututräkningen blivit -1,7+0,3=-1,4mm resp -1,7+0,6=-1,1 mm. f 1 antages ha höjts 1,7 - 0,3 = 1,4 mm f 2 antages ha höjts 1,7 - 0,6 = 1,1 mm detta är ännu en fördel med denna metod då man väljer tjockleken på shimsen i förväg. figur 6.15 definition av mått 161
horisontell uppriktning 1. när den vertikala justeringen är utförd justeras den horisontella snedställningen av motorn. den justering i mm som kommer att behövas kan beräknas på samma sätt som tidigare genom att använda avläsningarna 2 m och 4 m resp 2 p och 4 p. efter att ha gjort denna beräkning och fått fram det värde i mm som motorn behöver flyttas horisontellt måste indikatorklockorna användas som hjälp. därför finns det ingen anledning att göra beräkningen, utan motorn flyttas i sidled på vanligt sätt och riktas med direkt hjälp av indikatorklockorna. måttabell. förutsatt att allting har gjorts tillräckligt noggrant, avläsningarna och beräkningarna är riktiga, så bör en kontrollavläsning ge ett max-axelkast av 0,1 mm. denna snedställning är fullt acceptabel för de flesta utrustningar. erfordras en noggrannare uppriktning kan det vara nödvändigt med ytterligare finjustering. 2. slutligen innan motorn fästes kontrolleras avstånd mellan axeländar efter kopplingstillverkarens figur 6.16 grafisk metod för bestämning av underläggs storlek shims. 6.13 litteraturförteckning mekanresultat 72003 axelkopplingar, produktinformation utgiven av sveriges mekanförbund innehåller en mängd uppgifter om kopplingar de flesta med beteckningssystem och inbyggnadsmått. din 740 en kopplingsstandard med fastlagda beteckningssystem och inbyggnadsmått. användes ofta till pumpar utförda enl iso 2858 och är lämplig vid uppläggning av egen standard för att underlätta hantering, lagerhållning etc. 162