figur 4.13 pumphjul med kavitationsskador. om kavitationsskador har uppstått i en pump skall i första hand npsh i anläggningen förbättras genom att: ? ? öka tillgänglig tillrinningshöjd eller minska sughöjd, sänka temperaturen hos vätskan före pumpinloppet genom direkt eller indirekt kylning. om detta ej låter sig göra eller om kavitationsförloppet medvetet användas för reglering, som för vissa kondensatpumpar, måste kavationsbeständiga material användas. urval kan därvid ske med ledning av resultat från omfattande experimentserier - figur 4.14. som denna figur visar dröjer det en viss tid innan kavitationsskador börjar att uppträda. förloppet påminner om inkubationstid för vissa infektionssjukdomar. figur 4.14 olika materials beständighet mot kavitation. 125
4.7 materialkombinationer och materialval i pump eftersom vissa konstruktionselement i en pump är mer utsatta än andra element är det naturligt att utföra dem i ett bättre material. motivet kan även vara att detaljer, som permanent eller tillfälligt har metallisk kontakt med varandra, skall ha goda glidegenskaper. sådana fall förekommer i förträngningspumpar eller vid oavsiktlig kontakt mellan pumphjul och hus i centrifugalpumpar. som regel bör materialen vara helt olika och om de är lika, ha en hårdhetsskillnad på åtminstone 30 brinellenheter. galvanisk korrosion vid kombination av olika metaller kan galvanisk korrosion uppträda. detta medför att den oädlare metallen anoden - får ökad korrosionshastighet jämfört med den ädlare ? katoden - som i stället skyddas. en uppfattning om riskerna för galvanisk korrosion fås ur den s k spänningskedjan - tabell 4.6. praktiskt kan metaller med en potentialdifferens på 0,2v "kopplas samman" utan att konsekvenserna blir besvärande. vid stor anodyta och liten katodyta t ex pumphus - pumphjul kan potentialdifferensen för vissa gynnsamma kombinationer ökas till det dubbla. figur 4.15 visar ett drastiskt fall av galvanisk korrosion. tabell 4.6 spänningskedja för metaller med potentialvärden uppmätta i havsvatten. (källa s bartha) 126